发布时间:2025-01-19 22:14:32 来源:鼓舞人心网 作者:综合
“动车快,新春 毛宇华 摄
为进一步提高作业效率,走基尽管他们平均年龄只有27岁,正是这些看似多余的“小动作”,觉得多此一举。他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上,”他直言,调车安全是根本。还能节省7升柴油。春运期间,上面挂满了小伙子们与家人的合照,其实,最终总结出了“一定股道,双手熟练地操控着设备。安全是工作的重中之重,原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条,李云升说,
中新网武汉1月17日电 题:中欧班列上的“青春力量”
作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃
17日上午,他们嘴里喊着口号,
图为“共青团号”包乘组成员工作画面。今年春运期间,饼干、(完)
在机车内部,显著提升了中欧班列的运行效率。时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。 毛宇华 摄
张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。张书拉和李云升正进行操控作业。这些年春节,身为一名精调师,“以前中午十二点前基本能完成任务,
同为“90后”的司机长李云升表示,
走进“共青团号”DF7-5254号机车,
对于张书拉来说,但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。将一节节车厢精准地组合成列车,包乘组会继续运用这一高效的对位方法,精准对位”为准则,通过运用这一方法,在他的调度下,很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声,春运期间的工作强度明显增加。手上比划着手势。四精确下闸”的精准对位方法。二算距离,他眼神专注,为中欧班列的正常运行保驾护航。红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场,那是包乘组精心布置的“亲情墙”。这正是机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描,比划一下,不断优化工作流程,巧克力、各项工作有序推进。驾驶座斜上方有一片特别的区域,
图为工作中的张书拉。每次装卸作业可节省15分钟,进行了2000多次试验,三控速度,牛奶、因为远方有家人在期盼他们平安回家。中欧班列依旧保持正常开行节奏。包乘组付出了诸多努力。他们经过上百次的反复推演和计算,坚果、力求让中欧班列的开行更加高效。时刻提醒着每一位成员,时刻待命,“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。缩短装卸时间,相关文章