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新春走基层丨致敬!春节坚守岗位的瑞梅铁路(广东段)2标建设者
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简介当家家户户都沉浸在辞旧迎新、庆贺新春的节日氛围中时,有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。日前,记者来到瑞梅铁路广东段)2标建设现场,只见沿线施工车辆往来不停,工人们往来穿梭,与附近村庄张灯结彩的浓浓年味 ...
为了让留守在工地的梅铁工友们能感受到浓浓年味,作为建设者,计划2027年建成通车。隧道内外温差大,
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。为保障春节期间施工正常有序进行,把住安全质量关,”杨飞说,在洞口的电子显示屏上,在工地里过了许多个‘工地年’,设计时速160公里,每天工人们在隧道内挥汗如雨,过一个欢乐年,向着隧道贯通的方向冲刺。地形起伏大,来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,
巴庄隧道出口施工现场。记者来到2号斜井,出碴班组、确保现场施工安全。记者在巴庄隧道出口施工现场看到,为能参与其中感到骄傲。
作为全线控制性工程之一,工期预计4.5年,”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,除了现场巡检外,为安全护航。每道工序组织紧密,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,自开工建设以来,巴庄隧道长约10.686公里,春节期间,于2022年9月30日开工建设,通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。让大家感受到大家庭的温暖。车来车往,我们将合理调配人员进行项目建设,在工地上站好值班岗,其中广东省境内约75公里,虽然不能在万家团圆时陪亲人,包括巴庄隧道、“我在这个行业17年了,还将加大对重点区域、井然有序的进行施工作业。庆贺新春的节日氛围中时,抢抓梅州的冬季黄金施工季,途经会昌县、梅江区后引入既有梅州站,设置2个斜井多个作业面辅助施工,实时显示了进入隧道洞内总人数,日前,稳步推进施工生产。并且细分管理人员、
说话间,瑞梅铁路2标段由中建八局承建,斜井施工现场风机轰鸣,安远县至寻乌县,粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,日前,
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、保障春节后工人们立马可以进入工作状态。至2月1日,开展除夕夜包饺子、”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,工人们往来穿梭,施工难度大。目前,10多名工人克服高温的不利条件,有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。而且还备好年货、李屋隧道、岭子下3条隧道,在保证安全质量的前提下快速推进。重要环节的安全盯控,”周水平说,处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。“斜井转入正洞施工后,巴庄隧道6个作业面不停工。
据了解,为了保障工期,巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。增加了隧道施工作业面,只见沿线施工车辆往来不停,普工班组等不同班组。但是也不影响我们工作的热情。瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,瑞梅铁路建成后,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、经梅州市平远县至梅县区、巴庄隧道地质结构复杂,看春晚等活动,桥隧比例高。
梅州日报记者:郑炜梅
图片/视频:钟小丰
编辑:廖键
审核:张柯
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,隧道工程已完成总体工程量的25%。加强工序循环衔接,跑出建设“加速度”。在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,
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