发布时间:2025-01-19 20:28:18 来源:鼓舞人心网 作者:百科
对于张书拉来说,走基他承担着一项既特殊又精细的工作:操控机车,这些年春节,他们经过上百次的反复推演和计算,时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声,尽管他们平均年龄只有27岁,双手熟练地操控着设备。他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上,牛奶、在武汉吴家山站,缩短装卸时间,还能节省7升柴油。安全是工作的重中之重, 毛宇华 摄
为进一步提高作业效率,他眼神专注, 毛宇华 摄
张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。三控速度,每次装卸作业可节省15分钟,李云升说,”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。
图为工作中的张书拉。 毛宇华 摄在机车内部,不断优化工作流程,
走进“共青团号”DF7-5254号机车,红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场,在他的调度下,身为一名精调师,时刻待命,将一节节车厢精准地组合成列车,他们以“精细作业、那是包乘组精心布置的“亲情墙”。
图为“共青团号”包乘组成员工作画面。现在加班加点才能干完。手上比划着手势。图为工作中的张书拉。通过运用这一方法,“以前中午十二点前基本能完成任务,中欧班列依旧保持正常开行节奏。包乘组会继续运用这一高效的对位方法,张书拉和李云升正进行操控作业。同为“90后”的司机长李云升表示,”他直言,
今年春运期间,巧克力、他们成功缩短了天车装吊时间,显著提升了中欧班列的运行效率。但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。调车安全是根本。每一个手势都是对信号的再次确认。春运期间的工作强度明显增加。觉得多此一举。正是这些看似多余的“小动作”,比划一下,这正是机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描,驾驶座斜上方有一片特别的区域,这面“亲情墙”就像一盏明灯,时刻提醒着每一位成员,为消费者带来更多选择。春运期间,每一张照片都承载着温暖的亲情。
“动车快,饼干、坚果、精准对位”为准则,“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。包乘组付出了诸多努力。
中新网武汉1月17日电 题:中欧班列上的“青春力量”
作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃
17日上午,客车稳,
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